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减速机箱体的减速电机过载的原因

  在设备运行过程中,其运行电流超过了额定值,被称之为过载。我们减速机箱体电机过载的基本现象就是电流虽然超过了额定值,但其超过的幅度不大,一般也不会形成较大的冲击电流。那么,造成这一现象的原因是什么呢? 

  1、减速机箱体负荷过重,负荷过重的主要特征是电机发热,并可从显示屏上读取运行电流来发现。

  2、三相电压不平衡,引起某相的运行电流过大,导致过载跳闸,其特点是减速机箱体电机发热不均衡,从显示屏上读取运行电流时不一定能发现(因显示屏只显示一相电流)。

  3、误动作,变频器内部的电流检测部分发生故障,检测出的电流信号偏大,导致跳闸。

  以上三点就是我们减速机箱体电机过载的原因了。针对这一故障问题,我们的态度应该是查明原因进行预防处理,所以我们研究解决方法的来源也是其故障的原因了。

  


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